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【人生設計】JR東日本とJR東海-鉄道大手2社のの社員、生涯給与と人生設計はどう違う?

首都圏・東日本を基盤とする東日本旅客鉄道と東海が基盤の東海旅客鉄道。 鉄道最大手の東日本旅客鉄道は鉄道事業のほか、駅ビルを中心としたショッピングセンターの運営やオフィスビル賃貸などの不動産業、小売業や飲食業、さらにホテル、クレジットカード事業など関連業務へ多角化し、着実に収益を伸ばしています。

 

2015年度版JR東日本とJR東海比較もあります。

 

一方、競合対比もともと利益率の高い東海旅客鉄道も、東海道新幹線が7割程度と収益の柱としながら、百貨店、物販・飲食などの流通業、不動産賃貸業、ショッピングセンター運営などにも力を入れビジネスをさらに伸ばしています。

 

今回は、この鉄道大手2社の社員の人生がどのように違うのかをシステムを使って少し見ていきたと思います。


Thumbnail JR Higashi vs Tokai

 

 

 

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生涯給与と年齢ごとの推計年収をチェック!


会社の財務指標等はよく比較されますが、就職する学生や社員にとっての会社の評価はいつも公表されるとは限りません。

株主にとって、顧客にとって、社会にとって良い企業は、きっと従業員にも良い企業であるはずとシミュライズでは考えています。

 

まず両社の従業員の推計生涯給与をみてみましょう。

 

【推計生涯給与・年齢ごとの年収比較】

銘柄コード 9020 9022
会社名 東日本旅客鉄道 東海旅客鉄道
業種 陸運業 陸運業
生涯給与(億円) 2.56 2.65
30歳給与(万円) 599 621
35歳給与(万円) 661 685
40歳給与(万円) 699 724
平均年齢 41.5 37.3
平均給与(万円) 703 716

(注1)生涯給与、各年齢給与は、公表平均データ・政府統計データを用いたシミュライズモデルによる平均社員の推計値
(注2)平均年齢、平均給与は企業による報告値
(注3)業種は東証の業種分類にシミュライズ独自の分類を加味したもの

 

推計された生涯給与は

  • 東日本旅客鉄道    2.56億円
  • 東海旅客鉄道     2.65億円

 

あくまでも2014年度の有価証券報告書データの平均給与等をもとにした推計です。

 

シミュライズでは、生涯給与の2014年度版を公表しています。

下記より他の会社もチェック

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また、企業の評価の基軸はいろいろであり、シミュライズでは企業データの分析からいわゆるブラック/ホワイト企業分析も行っており随時公表しています。 当然ですが、今回の2社は全く問題のない、ブラックではない企業です。

 

ブラック/ホワイト企業分析

 

 

 

2社の役員報酬チェック!


東日本旅客鉄道、東海旅客鉄道の役員報酬は以下のようになっています。(社外取締役は含まない取締役のみ)
社内の競争に勝ち残って役員までいくと、ここまで給料がアップしていきます!(責任も重くなりますが。。。)

 

【役員報酬の比較 (取締役) 単位百万円 2014年度】

東日本旅客鉄道 東海旅客鉄道
支給人数 18 11
報酬の総額 770 738
基本報酬 606 523
賞与 163 214
ストックオプションなど

数字には社外取締役、監査役等は含まれていません。

 

平均にすると、以下のようになります。

【取締役 報酬の比較】

  • 東日本旅客鉄道  : 4,278万円
  • 東海旅客鉄道 :      6,709万円 

 

社員の生涯給与はほぼ横並びに近い状況でしたが、一人あたりの平均値でみた取締役の報酬は東海旅客鉄道が大きくリードしています。

今後の両社の業績次第で役員報酬、役員賞与の額も大きく変動すると思われます。

 

 

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東日本旅客鉄道と東海旅客鉄道の社員の未来図比較


さて本題ですが、両社の平均像社員の給与情報、統計データから将来の生活を推計してみましょう。

 

  • 東日本旅客鉄道を代表して、東日本旅客鉄道 四郎 (35歳)
  • 東海旅客鉄道を代表して、東海旅客鉄道 四郎 (35歳)

 

を比較してみます。

 

共に35歳、それぞれの企業に同期で入り、平均的なパフォーマンスをしている2人とします。

公表されている両社の情報(有価証券報告書)をもとに、弊社で作成した人生モデルを使い、お金の計算をしています。

 

シミュライズでは企業のデータから創り出されたサンプル人格(シムラ―)を「企業シムラ―」と呼んでいます。 自分の将来を見て考えるシステム ”シミュライズコア” を用いていろいろ試せるようになっています。ぜひ実際のデータをみながら一緒に考えみましょう。 あなたの会社やライバル企業もきっとあります。
シミュライズ・コアへGO!

 

シミュライズ・コアのそれぞれの企業シムラーへのリンクはこちらから

企業 東日本旅客鉄道 東海旅客鉄道
年齢 35歳 35歳
データ 人生データ 人生データ

 

今日はこの2社を比較してみましたが、違う年齢、他の上場会社、他の職種でもぜひトライしてみてください。
3,000社以上の上場会社のサンプル人口、数万人が登録されています。 就職、転職、キャリアアップ、独立いろいろなことを考えるベースとして活用していただければと思います。

 

それでは早速詳細を見てみましょう。 まずは東日本旅客鉄道 四郎さんのデータです。

 

【東日本旅客鉄道 四郎の将来図】
CF JRHigashi

 

東日本旅客鉄道 四郎さんの貯蓄結果

給与(現在) 661万円
資産65歳 2,263万円
資産85歳 528万円

 

次は東海旅客鉄道 四郎さんのデータです。

 

 

【東海旅客鉄道 四郎の将来図】
CF JRTokai

 

 

東海旅客鉄道 四郎さんの貯蓄結果

給与(現在) 685万円
資産65歳 2,375万円
資産85歳 499万円

 

貯蓄の差異だけで 65歳までに東海旅客鉄道 四郎さんの方が 119万円 多い結果となりました。

少し差がつきました。。。

 

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両者(社)の差異について


両者の貯蓄額だけでなく、支出の差についても見てみましょう。

 

 【2者間の支出・貯蓄額の差異】
CF Diff JRHigashi vs JRTokai

 

子育て等を含め支出が膨らむ 35歳から55歳までの20年間でのできる貯蓄の差異は、119万円

 

この間の支出の差も合計283 万円 東海旅客鉄道 四郎の方が多くなっています。(年平均14万円

 

 

これだけの情報を見ると、お金の面では、東海旅客鉄道の平均像社員が、

 

貯蓄額で軽自動車1台分、

年間支出で家族で国内一泊旅行年1回分

 

多く稼げることになります。

(ここの支出を抑えれば、さらに貯蓄に回せるので、みなさんもシミュライズコアで試算してみてください。)

 

大きいのか、小さいのか、

賃金アップを検討する企業が増えていますが、これらのクロス企業間での分析も今後の優秀な人材確保のために必要です。

これらの金額の開きをみて、今後転職やキャリアアップの計画を考えていく必要がありそうです。

 

 

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お金が全てじゃないけど、有って損しないもの事実。就職難の時代ではありますが、
良い就職・転職をする際には、しっかりした情報収集が大切。

 

 

 

しかしこの差は大きく変えられます


両社とも恵まれた雇用環境ではありますが、今回は東海旅客鉄道に有利な結果となりました。

 

しかし実際の支出の個人差は大きく、性格や家族構成、環境、病気の有無、教育費のかかり方等たくさんの要因によってきまります。 これだけある差異も子供の教育費、病気のコスト等の個人差を加えると随分と変わってしまいます。

 

やはり使い方、貯め方、そして運用の仕方により、この差異をはるかに上回る額をセーブできたりします。

 

さあシミュライズでぜひご一緒に人生勉強していきましょう。

ぜひシミュライズコアであなたに似た人を探し、登録をして、分析を開始してみてください。

 

シミュライズのシステムではこのような比較画面をみることができます。ログイン登録することでさらにいろいろな情報が提供されます。
CF JRHigashi vs JRTokai

 

違う会社、違う職業、違う年齢、さまざまな面で分析ができます。

このサイトでいろいろな分析をご紹介しますので、ご自身のケースを試してみてください。

 

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iPhoneアプリで給与推計を試してみたい方は、こちらから。上場企業の生涯給与推計には以下をクリック

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生涯給与やブラック/ホワイト分析については以下の記事を参照ください。

 

 

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また、企業シムラーの上記推計値は現時点のシミュレーション結果によるもので、読者の皆様が実際にシミュライズコアでご覧いただく際には、パラメータ等の変化により金額が多少異なってくることも想定されますのでご注意ください。

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